高壓避雷器閥片老化原因：

　　高壓避雷器內(nèi)部閥板的老化一般發(fā)生在運行過程中。我們不僅要檢查高壓避雷器的外觀是否損壞和閃絡(luò)，還要復(fù)制高壓避雷器的泄漏電流值，并將其與初始值進(jìn)行比較。如果價值太大，我們應(yīng)該及時報告缺陷并進(jìn)行處理。由于高壓避雷器閥板均勻性差，老化程度不同，閥板電位分布不均勻。在運行一段時間后，一些閥盤*首先劣化，導(dǎo)致泄漏電流增加和避雷器功率損失。由于電網(wǎng)電壓保持不變，高壓避雷器中其他正常閥門的負(fù)荷增加，導(dǎo)致其老化速度加快。從而形成惡性循環(huán)，Z終導(dǎo)致高壓避雷器內(nèi)部擊穿、避雷器本體單相接地或爆炸。

　　高壓避雷器閥板加速老化的另一個原因是避雷器的持續(xù)工作電壓低。這將大大增加高壓避雷器在運行期間的負(fù)荷，特別是當(dāng)系統(tǒng)單相接地時，導(dǎo)致閥板快速老化。

　　預(yù)防措施：針對高壓避雷器閥板老化問題，除要求廠家改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高閥板均勻性外，在設(shè)計和選擇時，還應(yīng)選擇具有足夠額定電壓和連續(xù)工作電壓的高壓避雷器。如高壓避雷器閥板未完全干燥且含水，或10kv高壓避雷器密封墊放置不當(dāng)，甚至組裝時未安裝。一些制造商使用的材料不合格。例如，使用的瓷瓶質(zhì)量差，有看不見的孔，這也會導(dǎo)致水分滲透和內(nèi)部受潮。高壓避雷器在運行維護(hù)過程中，特別是雷雨過后，應(yīng)加強對高壓避雷器的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。在對避雷器進(jìn)行定期預(yù)防性試驗時，試驗人員應(yīng)仔細(xì)分析試驗數(shù)據(jù)。因為避雷器受潮時，外觀上可能沒有問題，但只有通過測試數(shù)據(jù)才能發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷。

　　高壓避雷器閥板有三種失效模式：

　　（1） 漏電流增大，壓敏電阻電壓顯著降低至零；

　　（2） 開裂：如果過電壓引起的能量過大，超過所選高壓避雷器的極限承載能力，高壓避雷器抑制過電壓時會發(fā)生陶瓷開裂；

　　（3） 穿孔，如果過電壓峰值特別高，導(dǎo)致35kV高壓避雷器瞬間擊穿，表現(xiàn)為穿孔。

　　其中，在分級防雷的前提下，高壓避雷器的故障模式多為劣化和穿孔（即短路）。因此，在使用高壓避雷器時，必須將合適的斷路器或熔斷器串聯(lián)在一起，以避免因電路短路造成事故。

　　目前，國際上流行的高壓避雷器將壓敏電阻與限流、過流、劣化報警裝置有機地結(jié)合在一起。除過壓保護(hù)外，還具有防止自身劣化和電路短路的功能。